Recreio, MG: Movimento da Estrada de Ferro da Leopoldina

Atendendo consulta de um visitante deste blog, voltamos a mencionar a Estrada de Ferro da Leopoldina para explicar que nosso interesse encontra-se nos 112 km que ligavam a Estação Porto Novo, da Estrada de Ferro Pedro II, à cidade de Cataguases. Neste percurso funcionavam, em 1878, as seguintes estações: Porto Novo, São José, Pântano, Volta Grande, São Luiz, Providência, Santa Isabel, Recreio, Campo Limpo, Vista Alegre, Leopoldina e Cataguases.

Segundo a tabela publicada no Almanak Laemmert, as viagens do trem de carga obedeciam ao seguinte horário:

	Chegada	Partida
Porto Novo		2h00
São José	2h06	2h08
Pântano	2h26	2h28
Volta Grande	2h58	3h03
São Luiz	3h23	3h28
Providência	3h40	3h47
Santa Isabel	4h19	4h23
Recreio	4h39	4h43
Campo Limpo	5h09	5h14
Vista Alegre	5h30	5h34
Cataguases	6h10	6h30
Vista Alegre	7h06	7h10
Campo Limpo	7h26	7h30
Recreio	7h56	8h00
Santa Isabel	8h16	8h20
Providência	8h50	8h55
São Luiz	9h07	9h12
Volta Grande	9h33	9h38
Pântano	10h08	10h12
São José	10h30	10h32
Porto Novo	10h40

Na parte da tarde, em alguns dias da semana havia uma segunda viagem.

A estrada era também percorrida pelo trem misto, de carga e passageiros. Além disso, entre as estações de Vista Alegre e Leopoldina circulavam composições saindo de Leopoldina nos horários de 6h30, 7h41, 11h32 e no percurso inverso, ou seja, saindo de Vista Alegre com direção a Leopoldina às 7h15 e às 11h00, tanto para carga como para o trem misto.

Desta forma, o que se pretendia é que a ferrovia atendesse à demanda pelo transporte de passageiros e carga entre as cidades da região e sua conexão com as composições que do Porto Novo seguiam para o Rio de Janeiro ou, a partir de Três Rios, para outras cidades mineiras.